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通航新格局!“簡化通用航空適航審定”文件推動飛行器制造高速發展
2022-10-18
12月6日,本著“放管結合,以放為主”的原則,民航局適航司發布了關于對《關于簡化通用航空產品和零部件適航審定政策的通知》草案征求意見的通知(局發明電[2017]3441號),擬對通用航空產品和零部件的適航審定工作予以簡化,以提高相關..
民航局關于鼓勵社會資本投資建設運營 民用機場的意見
2018-04-19
民航局關于鼓勵社會資本投資建設運營 民用機場的意見 各省、自治區、直轄市、計劃單列市人民政府辦公廳,民航各地區管理局,各航空運輸、服務保障企業,各機場公司,局屬各單位: 民用機場是航空運輸和城市..
私人飛機高手:詳細介紹旋翼機的操控知識
2019-03-22
? ? ? ?早期的旋翼機只有簡單的操縱系統,機動性能也很有限。隨著技術的進步,研制出了更好的旋翼控制系統和更好的操縱面。因此,現代的旋翼機仍具有維護簡單的優點,卻能享受高操控性的樂趣。 周期操縱 ..
多旋翼技術發展趨勢
2019-03-22
隨著科學技術的不斷進步,旋翼機技術的發展速度也越來越快,對比目前旋翼機技術的發展狀況,未來多旋翼技術的發展主要的新技術有以下幾個方面:旋翼機旋翼新技術、旋翼機振動控制技術以及旋翼機復合材料應用新技術等。 3.1旋..
旋翼機國內外研究及應用現狀
2019-03-22
19世紀30年代,西班牙工程師席爾瓦設計發明了第一個能夠實現可控飛行的旋翼機,并且旋翼機試飛成功。隨后在1934年,席爾瓦設計制造了第一架能夠實現跳躍起飛的旋翼機,型號為C30型,該設計中旋翼機采用直接旋翼操作,能夠實現旋翼機的..
航空工件的加工和冷處理工藝
2019-03-22
?航空工件的加工和冷處理工藝。為了達到零件的精度和粗糙度的要求,首先通過機加工從外形尺寸、精度、粗糙度、配研間隙均達到圖紙技術要求,但進行試壓時發現有卡死現象。這說明只在機加工上來保證零件的外形尺寸精度,還不能滿足工件需要具備的性能..
多旋翼工作原理及其主要特點
2019-03-22
? ? ? ?旋翼機的主要升力裝置為不同數目的旋翼,旋翼在工作過程中自由旋轉,空氣氣流從下向上的方向穿過旋翼槳盤,提供旋翼機上升的升力。旋翼機在起飛時所需要的拉力或者推力主要來自于旋翼機前部的拉力螺旋槳或者旋翼機后部的推力螺旋槳,迎..
來真的!給國產戰機心臟病下猛藥,中國整合航空發動機研發機構
2019-03-12
? ? ? ?航空發動機是當代先進航空裝備的核心系統之一,由于其設計技術門類多且技術水準要求高而被稱為“工業皇冠上的明珠”。目前主要的航空發動機類型分為用于高超音速飛行器和導彈的沖壓發動機、用于高速飛行器和導彈的火箭發動機..
中國不僅僅成功打破西方技術壟斷,還解決國產大飛機研發一大難題
2019-03-12
冬季飛機除冰 原來各國在航空研發中執行不同的標準,其中航空器取得適航證時,需按其標準來進行過關,中國研發的飛機,比如:C919客機要獲得美國適航證,那么就要按美方標準提供相關的數據等,如果我們掌握了相..
古代中國的飛行器
2019-03-22
人類總是向往著能夠像鳥兒、蝴蝶那樣飛行,中國古人也不例外。除去那些依靠道術、仙術之類的超自然力量飛行的故事,中國還有一些借助物理飛行器飛行的傳說,相傳上古領袖虞舜是第一個利用飛行器飛行的人,在史記的五帝本紀中有這樣的記載,舜的繼母和..
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